Il divieto vale anche per i veicoli che, in seguito all'installazione dei filtri antiparticolato, producono emissioni pari a quelle dei motori Euro 3 e 4. Un insieme di decisioni che dovrebbe spingere le aziende di autotrasporto a chiedere di consegnare più merci in orario notturno, anche se resta insoluto il problema di un sistema impreparato in questo senso con Ce.Di. e centri commerciali deserti col buio.
Ma non è tutto. Diventerà più difficile anche circolare sulle strade della Provincia in seguito alla decisione di ridurre la velocità dei mezzi a 70 km/h sulle provinciali e sulla tangenziale di Milano. Velocità più moderate portano a una quantità di emissioni inquinanti inferiore, ma l’esito sul traffico e sui tempi di carico e scarico sarà senz’altro negativo se le pattuglie delle forze dell’ordine riceveranno l’indicazione di far rispettare il provvedimento con rigidità.